Die Legende lebt – Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer

Passend zu unserem gestrigen Artikel über den Ursprung der Legende des Mercedes-Benz 300 SL, präsentieren wir Euch heute einen wunderbaren Gastbeitrag von einem unserer Freunde der ersten Stunde, Werner. Noch vollkommen überwältigt von der diesjährigen Techno Classica und dem wie immer atemberaubenden Angebot von Automobilträumen, ging für Werner am 17.04.2010 ein ganz eigener Traum in Erfüllung, als er spontan zu einer Ausfahrt in einem Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer abgeholt wurde. Offensichtlich eine stimulierende Erfahrung, denn wie sonst würde es sich erklären lassen, dass uns nur einige Tage später eine E-Mail von ihm mit dem Titel “Die Legende lebt!” erreichte – doch lest selbst:

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Die Legende lebt!

Der neue Mercedes-Benz SLS ist ein Traum von Auto! Die wenigsten von uns werden sich dieses Fahrzeug leisten können. Und wer sich dieses Auto zulegt, benötigt entsprechende finanzielle Mittel um den laufenden Unterhalt zahlen zu können. Aber, es ist doch schön Träume zu haben.

Noch schöner ist der legendäre Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer. Er ist das Original. Er ist ein absoluter Traum! Er stand Pate für die gelungene Reinterpretation. Das Auto zieht staunende Blicke magisch an. Auch auf der Techno-Classica (Essen, 7.4.2010 bis 11.04,2010) war er ein Publikumsmagnet. Der Preis für den Klassiker? In gut erhaltenem Zustand 500.000 Euro und mehr.

Der 17.04.2010: Ein ganz besonderer Tag! Um 10:00 Uhr fährt diese Rarität auf den Hof vor meinem Wohnhaus. Ein Schulfreund arbeitet für ein Unternehmen im Landkreis Weilheim i. Obb. das sich auf die Restaurierung dieses Fahrzeug Typs spezialisiert hat. Eine umfangreiche Motor Überarbeitung hat eben auch eine behutsame Einfahrzeit zur Folge. Und bei einer dieser Fahrten durfte ich am heutigen Tag dabei sein. Was für ein Tag!

Es ist schon ein ganz besonderes Gefühl in einem 55 Jahre alten Auto mitfahren zu dürfen. Nie vergessen werde ich den satten Sound des etwa 200 PS starken 6 Zylinders, der während unserer Fahrt nur auf maximal 4.000 U/min. gebracht werden durfte. Überraschend ist auch die perfekte Strassenlage des Fahrzeugs, denn auch bei etwas flotterer Kurvenfahrt hielt der Oldtimer präzise die Spur.

Vielen Dank an den Besitzer des Wagens, der uns, vor allem aber mir die Erlaubnis für eine Mitfahrt gab.
Mehr ist in Kürze auf unserer Internet Seite zu lesen. www.die-trucker-seite.info

(18.04.2010, wb)

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Wer jetzt behauptet nicht zumindest ein kleines wenig neidisch zu sein, der surft gerade auf der falschen Seite – wir sind es! Freuen uns aber umso mehr auf weitere tolle Erfahrungsberichte von Freunden und Followern, Fans und Redakteuren und bedanken uns natürlich ganz recht herzlich bei unserem Vorreiter Werner, der zudem auch noch so freundlich war, folgende Impressionen in Form von 300 SL Fotos mit uns und Euch zu teilen.