Was dem Fahrer eines Volkswagen die Autostadt in Wolfsburg ist, ist dem BMW Fahrer die BMW Welt in München mit dem angeschlossenen BMW Museum. Die BMW Welt in München präsentiert sich zeitgemäß, modern und futoristisch. Wir von der Caracho.tv Redaktion besuchten vor kurzem die BMW Welt und das BMW Museum in München, um Euch mit Fotos zu versorgen und einen ersten Eindruck zu vermitteln.
Bereits 1973 eröffnete das BMW Museum, wurde von 2002 bis 2004 grundlegend saniert um frisch und vergrößert wieder zu öffnen. Anfangen sollte man seine Tour in der BMW Welt München, gut zu erreichen durch die großzügige Tiefgarage. Oben angekommen werden die aktuellen BMW Modelle, wie Schaufensterpuppen ins rechte Licht gerückt. Auf Hochglanz polierte 1er BMW stehen neben BMW X1 und BMW X3. Einen extra Raum widmet BMW seinem Flagschiff, dem neuen 7er BMW. Die BMW Welt verkürzt dem Neu- oder Bestandskunden des Autobauers die Wartezeit auf das neue Fahrzeug, denn mitten in der BMW Welt befindet sich auch die Auslieferung. Auf einem Plateau, hoch oben über dem Showroom, begegnen sich Kunde und Fahrzeug zum ersten Mal. Nach Überreichen des obligatorischen Blumenstrausses mit anschließendem “Foto-Finish” darf der neue und stolze BMW Besitzer aus der Halle fahren. Diesen Weg nehmen wir auch, um das Nebengebäude zu erreichen: Das BMW Museum.
Über eine Brücke erreichen wir das BMW Museum München. Große Erwartungen lassen 12 EUR den Besitzer wechseln und die Tür zum BMW Museum öffnen. Das BMW Museum durchläuft man von oben nach unten. Im Oberen Stockwerk lernt der BMW Enthusiast jede Menge über die Geschichte des BMW Konzerns und die einzelnen Entwicklungsabteilungen. Architektonisch bieten die Bayern sehr viel Glas, Licht und Metall. In der Abteilung Motorsport stehen jede Menge Tourenwagen sämtlicher Rennserien, alle Entwicklungsstufen aus der Formel 1 und jede Menge Motoren aus der BMW Rennsportgeschichte. Sehr gelungen finden wir den Raum “Generation 7″, ein Raum voller 7er BMW jeder Generation. Gleich daneben befinden sich die M-Modelle von BMW. Neben dem BMW M3 (Baureihe E30 und E46) steht ein absoluter Klassiker: Der BMW M 635 CSi von 1983. Dagegen wirkt der feuerrote BMW M1 wie ein futoristisches Raumschiff.
Im Erdgeschoss des BMW Museums warten die offenen Zweisitzer von BMW auf neidische Blicke. Umringt von BMW Z1, BMW Z3 und BMW Z8 funkelt in der Mitte der ungekrönte König: Der BMW 507 von 1956.
Wir finrden: Die BMW Welt in München ist absolut empfehlenswert für alle Autofreunde und ein Muss für jeden BMW Fahrer oder Fan.
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